Leaf Spring 공급 업체로서, 나는 수년에 걸쳐 Leaf Spring Failures에 대한 공정한 비율을 보았습니다. 고객이 부러진 잎 스프링으로 나에게 올 때 항상 엉망이지만, 무엇이 잘못되었는지 파헤 칠 수있는 기회를줍니다. 이 블로그에서는 업계에서의 경험을 바탕으로 잎 스프링 실패의 가장 일반적인 원인을 공유하겠습니다.
1. 과부하
잎 스프링 고장의 가장 일반적인 이유 중 하나는 과부하입니다. 잎 스프링은 특정 양의 무게를 처리하도록 설계되었습니다. 그들이 평가 된 것보다 더 많은 무게를두면 스프링에 많은 스트레스를줍니다. 이 여분의 스트레스는 잎이 예상보다 더 많이 구부릴 수 있으며, 시간이 지남에 따라이 반복되는 굽힘은 균열을 유발할 수 있습니다.
당신이 사용하고 있다고 상상해보십시오유틸리티 트레일러 리프 스프링너무 무거운 하중을 운반합니다. 스프링은 그 무게를 모두지지하기 위해 더 열심히 노력해야합니다. 용량을 넘어 지속적인 굴곡은 금속을 약화시킵니다. 결국, 나뭇잎 중 하나가 스냅 될 수있어 끈적 끈적한 상황에 빠질 수 있습니다.
2. 피로
잎 스프링은 수명 동안 많은 마모를 겪습니다. 차량이 범프에 부딪 치거나 모퉁이를 돌아 다닐 때마다 스프링은 구부러져 원래 모양으로 돌아갑니다. 이 반복적 인 굴곡을 피로라고합니다. 시간이 지남에 따라,이 일정한 움직임은 금속에 작은 균열이 생길 수 있습니다. 이 균열은 작게 시작되지만 스프링이 계속 구부러지면 더 커질 수 있습니다.
당신이 가지고 있다고 가정 해 봅시다골프 후면 리프 스프링골프 카트에. 당신은 매일 울퉁불퉁 한 골프 코스에서 카트를 사용합니다. 일정한 충격과 진동으로 인해 봄이 피로를 유발합니다. 잠시 후, 그 작은 균열은 큰 균열로 변하고 봄은 실패합니다. 스프링이 오래되었거나 가혹한 조건에 노출 된 경우 피로 실패가 발생할 가능성이 높습니다.
3. 부식
부식은 잎 스프링 고장과 관련하여 또 다른 큰 범인입니다. 금속 잎 스프링은 특히 수분, 소금 또는 기타 부식성 물질에 노출되는 경우 녹슬기 쉽습니다. 금속이 녹슬기 시작하면 스프링의 구조가 약화됩니다. 녹이 금속에서 먹어서 더 얇고 부서지기 쉽습니다.
예를 들어, 겨울에 도로를 소금에 절인 지역에 사는 경우TRA LEAF SPRING부식의 위험이 높습니다. 도로의 소금은 봄에 들어가고 수분과 결합되면 부식성 환경을 만듭니다. 시간이 지남에 따라 녹으로 잎이 부러 지거나 봄이 체중을 제대로지지하는 능력을 줄일 수 있습니다.
4. 부적절한 설치
부적절한 설치가 잎 스프링 고장으로 이어지는 빈도에 놀랄 것입니다. 스프링이 올바르게 설치되지 않으면 예상대로 작동 할 수 없습니다. 예를 들어, 장착 볼트가 오른쪽 토크로 조이지 않으면 차량이 움직일 때 스프링이 움직일 수 있습니다. 이 운동은 봄에 고르지 않은 스트레스를 유발하여 조기 실패로 이어질 수 있습니다.
또한 스프링이 잘못된 방향으로 설치되거나 족쇄가 제대로 조정되지 않으면 스프링이 구부러지는 방식에 영향을 줄 수 있습니다. 이로 인해 스프링이 더 빨리 마모되거나 파손될 수 있습니다. 따라서 자신이하는 일을 아는 사람이 설치하는 것이 정말 중요합니다.
5. 품질이 좋지 않은 재료
때로는 문제가 잎을 봄으로 만드는 데 사용되는 재료에 문제가 있습니다. 사용 된 금속의 품질이 좋지 않으면 노출 된 스트레스를 견딜 수있는 강도와 내구성이 없습니다. 품질이 낮은 강철은 부식, 피로 또는 균열이 더 발생할 수 있습니다.
공급 업체로서 저는 항상 잎 스프링에 고품질 재료를 사용하도록합니다. 우리는 평판이 좋은 공급 업체로부터 강철을 공급하고 제품을 엄격한 품질 관리 테스트에 적용합니다. 그러나 불행히도 모든 공급 업체 가이 작업을 수행하는 것은 아닙니다. 알려지지 않은 소스에서 저렴한 잎 스프링을 구입하면 조기에 실패하는 제품으로 끝날 수 있습니다.
6. 오정렬
오정렬은 또한 잎 스프링 고장을 유발할 수 있습니다. 차량의 바퀴가 정렬되지 않으면 잎 스프링에 추가 스트레스를 줄 수 있습니다. 바퀴가 올바르게 정렬되지 않으면 차량은 부드럽게 타지 않습니다. 이로 인해 스프링이 설계되지 않은 방식으로 스프링이 구부러 질 수 있으며, 마모가 고르지 않게되고 결국 실패를 일으킬 수 있습니다.
예를 들어, 앞 바퀴가 발가락이나 발가락이 너무 많으면 차량이 한쪽으로 당겨 질 수 있습니다. 이 당기기는 차량의 한쪽에있는 스프링에 더 많은 스트레스를 줄 수있어 더 빨리 마모 될 수 있습니다. 이러한 종류의 문제를 방지하려면 일반 휠 정렬이 중요합니다.
잎 스프링 고장을 방지하는 방법
이제 우리는 잎 스프링 고장의 원인에 대해 이야기 했으므로이를 방지하는 방법에 대해 이야기합시다. 우선, 차량에 과부하하지 않도록하십시오. 잎 스프링의 무게 등급을 확인하고 해당 한도 내에서 유지하십시오. 둘째, 스프링을 깨끗하고 건조하게 유지하십시오. 그들이 더럽거나 젖어 있으면 청소하고 가능한 빨리 말리십시오. Rust 억제제를 적용하여 부식으로부터 보호 할 수도 있습니다.
정기 검사도 중요합니다. 잎의 균열, 녹 또는 고르지 않은 마모와 같은 마모 징후를 찾으십시오. 문제가 발생하면 최대한 빨리 스프링을 교체하십시오. 그리고 모든 교체 스프링을 전문가가 올바르게 설치해야합니다.
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참조
- Smith, J. (2020). "잎 스프링의 과학." 자동 역학 저널.
- Johnson, R. (2019). "차량 구성 요소 고장의 일반적인 원인." 자동차 엔지니어링 검토.